一、招商單位基本情況

（一）項目單位：朔城區人民政府

（二）單位地址：朔州市朔城區鄯陽街137號

（三）單位介紹：朔城區地處晉、陜、蒙三省交界處，山西北部，雁門關外，大同盆地南端，是朔州市委、市政府所在地。全區轄8個鄉、2個鎮、4個街道，227個行政村、54個社區，國土總面積1793平方公里，總人口52萬。這里三面環山，中間為盆地，“七分平原三分山”，平均海拔1000多米，年平均氣溫6.8℃，降水量400毫米左右，無霜期120天左右。朔城區距首都北京500公里，境內交通便利，北同蒲鐵路、神朔鐵路、朔黃鐵路、同太公路、大運公路縱橫境內。

近年來，朔城區重商親商、安商富商，全力推動高質量發展，綜合實力日益增強，連續6年被評為全國最具投資潛力中小城市百強區，先后榮獲中國營商環境百強縣區、國家可持續發展實驗區、省級平安縣區等30多項省部級以上殊榮。我們以專業市場建設為主抓手，促進晉西北服務保障供給區起步成勢，提升我區在晉西北區域內的戰略位勢，塑造朔城發展的新優勢、新動能。

二、項目基本情況

（一）建設地點：項目位于朔城區，周邊交通便利。

（二）建設內容及建設規模項目總占地面積約200畝，總建筑面積2.5萬平方米，主要包括生豬屠宰加工區、辦公生活區及配套服務區等，購置安裝全自動宰殺流水線、分割流水線、冷庫設施等，配套建設污水排放及無害化處理設施、供電、給排水、消防、道路、綠化等公用工程。項目建成后可達到年生豬屠宰量50萬頭的生產規模，年產優質豬肉2.75萬噸、副產品1.25噸的生產能力。

（三）項目總投資及資金來源：該項目總投資約2億元，全部對外招商引資。

三、項目市場前景

我國是全球最大豬肉消費國，豬肉消費量占世界豬肉消費量49.3%，生豬養殖量占世界生豬總養殖量56.6%，豬肉產量占世界豬肉產量44.7%，我國生豬養殖在全世界的地位十分重要。豬肉在中國國內肉類產量和消費量占比均超過60%。統計局數據顯示，2018年我國豬肉產量高達5404萬噸，生豬年屠宰量高達6.9億頭，生豬飼養產值接近1.3萬億，占國內畜禽(豬牛羊禽)飼養總產值比重約56.6%，生豬產業體量巨大。

生豬產業是山西省畜牧業的主導產業，其產值占到畜牧業產值60%以上，而圍繞養豬的就業人群中一大批是貧困人口。2019年山西省生豬出欄約為730萬頭，比2018年減少10.3%。山西省生豬缺口高達350萬頭，豬肉自給率僅有46%左右。從長遠來看，生豬產業已成為山西省保供給、保穩定、保安全的民生工程。

隨著城鄉居民生活水平的不斷提高以及我國食品安全、健康、營養、衛生的消費觀念的增強，國內的豬肉消費一直保持良好的增長勢頭，群眾對肉類產品的食品安全意識也不斷增強。朔城區作為朔州市的中心城區，肉類產品剛性需求量極大，而作為朔州市中心城區肉食品保供基地，朔城區至今沒有一個有現代化生產能力、規?；洜I、集約化管理的規模生豬屠宰場，這與朔城區豐富的生豬資源是不匹配的，也跟不上目前肉類產品的食品安全要求。依托朔城區農牧交錯帶核心區建設以及按照區域協調發展的戰略思路，引進生豬屠宰及深加工項目對滿足人民群眾對肉類的需求和保障食品安全意義重大。隨著朔城區肉蛋奶基地建設的不斷推進，全區的生豬養殖業也隨之迅速發展，生豬屠宰加工原料豐富，建設生豬屠宰及深加工項目前景廣闊。

四、項目優勢分析

朔城區地處晉、陜、蒙三省區交界處，是朔州市委、市政府所在地，距首都北京500多公里，距省會太原200多公里，北同蒲鐵路、準池鐵路、朔黃鐵路交會于此，大運高速、榮烏高速、朔蔚公路貫穿全境，四通八達，交通便利。

朔城區政府確定了“牛羊豬雞、四輪驅動、突出牛羊”的城郊型畜牧業發展思路，對畜牧業發展非常重視，多次出臺專門的建設性意見，并在用地、簡化手續等方面予以支持。隨著新大象養殖有限公司滋潤鄉養殖園區、新希望集團年出欄70萬頭商品生豬養殖項目、禧鼎農牧5萬頭生豬養殖等生豬養殖項目的落地，將為本項目屠宰、加工提供優質商品豬。

五、項目配套要素

地處晉、陜、蒙三省交界處，是我國東西部經濟結合部。東距首都北京450公里，南距省會太原230公里，北距呼和浩特260公里，北同蒲鐵路、準池鐵路、朔黃鐵路交會于此，大運高速、榮烏高速、朔蔚公路縱貫全境，今明兩年機場和高鐵建成后，形成了四通八達、較為完善的交通網絡。

六、項目進展情況

（一）項目建設進度：該項目為對外招商項目。

（二）項目前期手續辦理情況：項目正在申報，未核準、備案。

七、招商目標

（一）需京津冀、長三角、珠三角、大灣區、“一帶一路”等經濟技術發達地區招商引資。擬引資2億元。合作方式為獨資合作。

八、招商項目聯系人信息

姓 名：班永峰?

聯系單位：朔城區促進外來投資局